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日产将深耕新能源市场 加强电动化技术本土合作

 
       

Q:首先日产聆风是全球最受欢迎的纯电动车型,日产汽车也是全球销售纯电动车型最多的、具有深厚历史的汽车品牌,请问日产汽车在纯电动产品层面有哪些心得?另外在中国未来投放的电动车型中,日产汽车有没有一些本土化考虑,比如说哪些功能,哪些配置会基于中国消费者需求研发?尼克托马斯:我还清楚记得坐进第一代的日产聆风时的感觉,虽然新一代日产聆风已经有很多改动,但我还是对当时的日产聆风印象深刻。

如果用初代日产聆风与现在最新款相比的话,新一代的产品保留了初代的精髓,但很多小细节已经不一样了。

比如说那个充电口由以前完全竖直的,变成如今的扁平造型,但依然能够有很好的防水效果。 另外,新一代聆风上装备的e-Pedal一体化智控踏板,能够通过一个踏板实现加速、减速,或者滑行减速,能够给你带来滑雪般顺滑的驾驶体验。

正是因为我们有研发日产聆风长达10年的宝贵经验,所以这些经验能够帮助我们提升第三代、第四代的产品。

对于未来,我们现在已经能通过日产智行(NissanIntelligentMobility)看到一些端倪。 比如我们有很多安全功能,有e-POWER智充式电动技术以及有智能互联功能,可以帮你与汽车,以及汽车与你的社区进行融合,我们会在不同车型配有不同的功能。 但在今天展台上亮相的日产IMs概念车是所有功能集大成者,有很多功能与操作方面的潜力。

如果从空间来看,日产IMs概念车从外面看起来并没有那么大,可以说有点紧凑。

但进入到里面可以看到内部非常宽敞,可以给我们提供很多活动的自由度。

正是因为我们这样的电动车上,取消了原来内燃机的的空间,给我们带来了里面很大的充足空间。 还有之前提到的e-Pedal一体化智控踏板、智能网联科技,都能够给我们未来提供很多新机会。

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